לא מוכרים חלקים לרכבים!

היפר - קונה רכבים לפירוק ונסיעה

רכבים ישנים לגריטה

תוכן עניינים
היפר קונה רכבים לפירוק ללא טסט

לתיאום פגישה או שיחה טלפונית אנא צרו קשר

המאמר נכתב ע"י "היפר – קונה רכבים לפירוק " החברה המובילה לקניית רכבים לפירוק ולנסיעה, יד שניה ולגריטה

היפר - קונה רכבים לפירוק ונסיעה

הפוסט בבלוג חוקר את עולם גריטת כלי הרכב, תעשייה שהיא גם מועילה מבחינה כלכלית וגם בת קיימא מבחינה סביבתית. הוא מתעמק בתהליך, ביתרונות, בחוקיות ואפילו במלכודות הפוטנציאליות של גריטת רכבים, ומספק מדריך מקיף למתעניינים בנושא.

הבנת גריטת רכב: מה זה אומר?

גריטת רכב מתייחסת לתהליך של פירוק וסילוק כלי רכב ישנים או לא רצויים. זה יכול לכלול מכוניות, משאיות, אופנועים וכל סוג אחר של רכב ממונע שאינו בשימוש עוד או שהגיע לסוף מחזור חייו. התהליך כולל פינוי ומיחזור בטוח של רכיבים וחומרים שונים מהרכב, כגון מתכת, זכוכית, פלסטיק ונוזלים. חשוב לציין כי גריטת רכב שונה מעצם נטישה או השארת רכב כדי להידרדר. במקום זאת, מדובר בתהליך מוסדר ומאורגן להבטחת סילוק ומיחזור נאותים של כלי רכב באופן ידידותי לסביבה.

גריטת כלי רכב הופכת חשובה יותר ויותר בשל החשש הגובר לקיימות סביבתית. כלי רכב ישנים פולטים לעתים קרובות רמות גבוהות יותר של מזהמים וגזי חממה, התורמים לזיהום אוויר ומים. על ידי גריטת כלי רכב אלה, נוכל להפחית את טביעת הרגל הפחמנית הכוללת ולשפר את איכות האוויר. בנוסף, גריטת כלי רכב מסייעת גם בשימור משאבי טבע על ידי מיחזור ושימוש חוזר בחומרים כגון מתכות ופלסטיק, מה שמפחית את הצורך בחומרי גלם חדשים.

יתרה מכך, לגריטה של רכבים יכולים להיות גם יתרונות כלכליים. מגרשי גרוטאות ומתקני מיחזור רבים מציעים פיצוי כספי עבור כלי רכב ישנים, מכיוון שהם יכולים לחלץ חומרים וחלקים יקרי ערך שניתן למכור מחדש. זה יכול לספק הזדמנות לאנשים להרוויח קצת כסף תוך היפטרות אחראית מכלי הרכב הישנים שלהם. בנוסף, גריטת רכבים יכולה גם ליצור הזדמנויות עבודה בתעשיית המיחזור, ולתרום לכלכלה המקומית.

יתר על כן, גריטת רכב היא תהליך מוסדר הנשלט על ידי חוקים ותקנות ספציפיים. חוקים אלה משתנים לפי מדינה ואזור, אבל הם בדרך כלל מטרתם להבטיח סילוק בטוח וידידותי לסביבה של כלי רכב. חשוב לבעלי רכב להיות מודעים לתקנות אלו ולעמוד בהן כדי למנוע בעיות משפטיות.

ההשפעה הסביבתית: האם גריטת רכבים היא אופציה בת קיימא?

גריטת רכבים יכולה להיות בעלת השפעה חיובית משמעותית על הסביבה, מה שהופך אותה לאופציה בת קיימא לסילוק כלי רכב. כאשר כלי רכב ישנים נותרים להידרדר או נטושים, הם עלולים לשחרר מזהמים ונוזלים מזיקים לסביבה. מזהמים אלו עלולים לזהם את הקרקע, את גופי המים והאוויר, מהווים סיכונים הן לבריאות האדם והן למערכות האקולוגיות. על ידי גריטת כלי רכב נוכל למנוע כניסת מזהמים אלו לסביבה ולהפחית את השפעתם השלילית.

בנוסף, גריטת רכבים מאפשרת מיחזור נאות ושימוש חוזר בחומרים יקרי ערך. כלי רכב מכילים רכיבים שונים העשויים ממתכות, פלסטיק וזכוכית, את כולם ניתן למחזר ולהשתמש בהם לייצור מוצרים חדשים. מיחזור חומרים אלו מפחית את הצורך בהפקת חומרי גלם חדשים, שימור משאבי טבע והפחתת צריכת האנרגיה הכרוכה בייצור חומרים חדשים.

יתרה מכך, גריטת כלי רכב יכולה גם לתרום להפחתת פליטת גזי חממה ולמלחמה בשינויי האקלים. לרכבים ישנים יש לרוב מנועים מיושנים ולא יעילים הפולטים רמות גבוהות יותר של פחמן דו חמצני וגזי חממה אחרים. על ידי גריטת כלי רכב אלה, נוכל להחליף אותם בדגמים חדשים וחסכוניים יותר בדלק, שיש להם פליטות נמוכות יותר, ובכך להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלנו.

יתר על כן, תהליך הגריטה עצמו יכול להתבצע בצורה ידידותית לסביבה. מגרשי גרוטאות אחראיים ומתקני מיחזור מבטיחים כי נוזלים מסוכנים כגון שמן, נוזל קירור ונוזל בלמים ינוקו והושלכו כראוי. הם גם נוקטים באמצעים למניעת שחרור חומרים מזיקים בתהליך הפירוק והמחזור.

יתרונות כלכליים: האם אתה יכול להרוויח מגריטת הרכב שלך?

כן, גריטת הרכב שלך יכולה למעשה לספק לך כמה יתרונות כלכליים. כאשר אתה מחליט לבטל את הרכב הישן שלך, אתה יכול להרוויח קצת כסף בתמורה. מגרשי גרוטאות ומתקני מחזור רבים מוכנים לשלם לכם עבור הרכב הישן שלכם, שכן הם יכולים להפיק ממנו חומרים יקרי ערך ולמכור אותם ברווח. סכום הכסף שתוכל להרוויח יהיה תלוי במספר גורמים כגון מצב הרכב שלך, המותג והדגם שלו, ומחירי השוק הנוכחיים עבור חומרי גרוטאות.

יתרה מכך, מגרשי גרוטאות מסוימים עשויים גם להציע תמריצים נוספים או בונוסים עבור סוגים מסוימים של כלי רכב. למשל, אם לרכב שלכם יש חלקים נדירים או מבוקשים, ייתכן שהגרטאטה תהיה מוכנה לשלם לכם יותר עבורו. באופן דומה, אם לרכב שלך יש ביקוש גבוה לרכיבים הניתנים להצלה שלו, כגון מנועים או תיבת הילוכים, ייתכן שתוכל לנהל משא ומתן על מחיר גבוה יותר.

בנוסף לפיצוי כספי ישיר, גריטת הרכב שלך יכולה לחסוך לך כסף גם בדרכים אחרות. לדוגמה, אם הרכב הישן שלך כבר לא כשיר לכביש ודורש תיקונים תכופים, גריטה שלו יכולה לעזור לך להימנע מהוצאות שוטפות אלו. במקום לשפוך כסף על תיקונים ותחזוקה, אתה יכול למכור את הרכב שלך לגרוטאות ולשים את הכסף הזה לרכישת רכב חדש ואמין יותר.

יתר על כן, אזורים מסוימים עשויים להציע תמריצים כספיים נוספים או הטבות מס עבור גריטת רכבים ישנים ומזהמים יותר. תמריצים אלו מכוונים לרוב לקידום הוצאת רכבים בעלי פליטות גבוהות מהכבישים ולעודד אימוץ של כלי רכב נקיים וחסכוניים יותר בדלק. על ידי ניצול התמריצים הללו, אתה יכול לחסוך אפילו יותר כסף תוך כדי תרומה לקיימות סביבתית.

"גריטה לא לזרוק" – חשיבותו של סילוק אחראי

סילוק אחראי של כלי רכב חיוני למזעור ההשפעה השלילית על הסביבה ולהבטחת בטיחות הקהילות. כאשר רכבים מגיעים לסוף החיים השימושיים שלהם, חיוני לבחור בגריטה במקום פשוט לזרוק אותם. להלן שלוש סיבות מדוע סילוק אחראי חשוב:

  • 1. שימור הסביבה:
    השלכת רכבים ישנים עלולה להיות בעלת השלכות סביבתיות קשות. כלי רכב מכילים חומרים מסוכנים שונים כגון סוללות עופרת, שמן מנוע ונוזל קירור, שעלולים לדלוף ולזהם קרקע ומים. חומרים רעילים אלו מהווים סיכון משמעותי למערכות אקולוגיות ולבריאות האדם. על ידי גריטת רכבים במתקני מיחזור מורשים, ניתן להסיר ולהיפטר בבטחה חומרים מסוכנים אלו, תוך מניעת זיהום ושמירה על איכות הסביבה.
  • 2. ניהול משאבים בר קיימא:
    כלי רכב מורכבים ממשאבים יקרי ערך, כולל מתכות, פלסטיק וגומי, שניתן למחזר ולעשות בהם שימוש חוזר. על ידי גריטת כלי רכב, ניתן לחלץ, לעבד חומרים אלו ולהפנות אותם לייצור מוצרים חדשים. זה מפחית את הביקוש למשאבים בתוליים, חוסך באנרגיה ומפחית את פליטת גזי חממה הקשורים להפקת משאבים וייצור. בחירה בסילוק אחראי מבטיחה שהמשאבים הללו לא יתבזבזו אלא יתרמו לכלכלה מעגלית.
  • 3. חובות משפטיות ואתיות:
    השלכה לא נכונה של רכבים אינה רק מזיקה לסביבה אלא גם בלתי חוקית בתחומי שיפוט רבים. ממשלות יישמו תקנות וחוקים כדי להבטיח סילוק נאות של כלי רכב סופיים. על ידי גריטת רכבים במתקנים מורשים, אנשים ועסקים ממלאים את התחייבויותיהם החוקיות ותורמים למערכת ניהול פסולת אחראית. בנוסף, ישנה אחריות אתית להשליך כלי רכב כראוי, בהתחשב בנזק הפוטנציאלי שעלול להיגרם על ידי שיטות סילוק לא נאותות.

ההיבט המשפטי: אילו חוקים מסדירים גריטת רכב?

בכל הנוגע לגריטת רכב, קיימים מספר חוקים ותקנות על מנת להבטיח סילוק נאות ולמנוע כל פגיעה אפשרית בסביבה ובבטיחות הציבור. הבנת החוקים הללו חיונית עבור אנשים ועסקים המעורבים בתהליך הגריטה. להלן שלושה תחומים מרכזיים השולטים בגריטה של כלי רכב:

  • 1. תקנות איכות הסביבה:
    תקנות איכות הסביבה ממלאות תפקיד משמעותי בניהול גריטת כלי רכב. תקנות אלו מטרתן למנוע זיהום ולהבטיח טיפול וסילוק נאותים של חומרים מסוכנים המצויים בכלי רכב. לדוגמה, למדינות רבות יש תקנות ספציפיות בנוגע להסרה והשלכה של נוזלים כגון שמן מנוע, נוזל הילוכים ונוזל קירור, שעלולים לזהם את האדמה והמים אם לא מטופלים בצורה נכונה. בנוסף, עשויות להיות דרישות לסילוק בטוח של סוללות עופרת, המכילות חומרים רעילים. עמידה בתקנות אלו חיונית כדי למנוע השלכות משפטיות ולהגן על הסביבה.
  • 2. רישוי והרשאה:
    בתחומי שיפוט רבים, הפעלת עסק גריטת רכב דורשת רישיונות והיתרים ספציפיים. רישיונות אלו מבטיחים שאנשים פרטיים ועסקים עומדים בקריטריונים מסוימים ומקפידים על תקני בטיחות ואיכות סביבה. הדרישות לקבלת רישיונות אלו עשויות להשתנות בהתאם למקום, ולרוב הן כרוכות בהדגמת מתקנים מתאימים לפירוק ומיחזור רכבים, וכן בקיום שיטות אחסון וסילוק מתאימות לחומרים מסוכנים. חיוני לחקור ולהבין את דרישות הרישוי וההיתרים הספציפיות באזור שלך לפני שתתעסק בפעילויות גריטת רכב.
  • 3. הנחיות לרכב קצה-חיים:
    מדינות רבות יישמו הנחיות רכב קצה (ELV) כדי להסדיר את תהליך הגריטה. הנחיות אלו קובעות דרישות ליצרני רכב, מפרקים וממחזרים כדי להבטיח סילוק ומיחזור נאותים של כלי רכב סופיים. הם עשויים לכלול התחייבויות ליצרנים לתכנן רכבים מתוך מחשבה על יכולת מיחזור, כמו גם דרישות למפרקים וממחזרים לעמוד בתקנים מסוימים לעיבוד ומיחזור ELVs. עמידה בהנחיות אלו נחוצה כדי להבטיח ניהול אחראי ובר קיימא של כלי רכב סופיים.

גריטה בטוחה: כיצד להימנע מסיכונים פוטנציאליים?

בכל הנוגע לגריטת רכבים, הבטיחות תמיד צריכה להיות בראש סדר העדיפויות. תהליך פירוק וסילוק כלי רכב יכול להוות מספר סיכונים פוטנציאליים, הן לאנשים המעורבים בתהליך הגריטה והן לסביבה. הנה כמה צעדים חשובים שיש לנקוט כדי להבטיח גריטה בטוחה ולהימנע מסיכונים פוטנציאליים.

בראש ובראשונה, חשוב להחזיק את הכלים והציוד המתאימים לעבודה. זה כולל ציוד מגן אישי (PPE) כגון כפפות, משקפי בטיחות וביגוד מגן. פריטים אלו יכולים לסייע בהגנה מפני חתכים, כוויות וחשיפה לחומרים מסוכנים. בנוסף, הכלים המתאימים לפירוק וטיפול בחלקי רכב יסייעו למזער את הסיכון לתאונות ופציעות.

שנית, חיוני להקפיד על נהלי פירוק נאותים. זה כולל שימוש בטכניקות הנכונות להסרת חלקים ורכיבים, כמו גם הבטחה שכל חומר שעלול להיות מסוכן יטופל ונפטר בצורה נכונה. לדוגמה, יש לנתק ולהוציא סוללות בזהירות כדי למנוע דליפות או סכנות חשמליות. באופן דומה, יש לנקז נוזלים כגון שמן, נוזל קירור ודלק ולאסוף אותם במיכלים מתאימים לצורך מיחזור או סילוק.

לאחר מכן, חשוב להיות מודעים לסיכונים הסביבתיים הפוטנציאליים הכרוכים בגריטה של כלי רכב. חומרים מסוכנים כגון עופרת, כספית ואסבסט עשויים להיות נוכחים ברכיבי רכב מסוימים. זה חיוני לזהות ולטפל בחומרים אלה כראוי כדי למנוע זיהום של האדמה, האוויר או המים. עבודה באזור מאוורר היטב והכלה והשלכה נכונה של חומרים מסוכנים הם צעדים חיוניים לצמצום סיכונים סביבתיים.

מעבר לכך, מומלץ לפנות לסיוע מקצועי בעת הצורך. אם אינך בטוח לגבי היבט כלשהו של תהליך הגריטה או מרגיש מוצף מהסיכונים הפוטנציאליים, התייעצות עם מומחים או שכירת שירות גריטה מכובד יכולים לספק שקט נפשי. הניסיון והידע שלהם יכולים לסייע להבטיח שתהליך הגריטה יתבצע בבטחה ובהתאמה לכל התקנות הרלוונטיות.

תהליך גריטת הרכב: מה זה כולל?

תהליך גריטת הרכב כולל מספר שלבים על מנת להבטיח שהרכב יפורק וסילוקו כראוי. הצעד הראשון הוא לנקז ולהוציא את כל הנוזלים מהרכב, כולל שמן, נוזל קירור ודלק. זה נעשה כדי למנוע כל זיהום סביבתי אפשרי.

לאחר מכן, הרכב מפורק בקפידה, כאשר כל חלק נבדק לצורך מיחזור או שימוש חוזר אפשרי. חלקים שעדיין במצב טוב עשויים להימכר או לעשות בהם שימוש חוזר בכלי רכב אחרים. כל חומר מסוכן, כגון סוללות או מתגי כספית, מוסרים ומושלכים בהתאם לתקנות.

לאחר פירוק הרכב, שאר המתכת וחומרים נוספים ממוינים למיחזור. חלקי מתכת נגרסים או מגוררים בדרך כלל, וגרוטאות המתכת המתקבלות נשלחות למתקני מיחזור. חומרים אחרים, כגון זכוכית, פלסטיק וגומי, עשויים להיות ממוחזרים או להיפטר כראוי.

במקרים מסוימים, הרכב עשוי להימכר למגרש גריטה או למרכז מיחזור, שם הוא יעבור את תהליך הגריטה. לחלופין, אנשים יכולים לבחור לתרום את רכבם לארגון צדקה המתמחה במחזור רכבים.

חשוב לציין שתהליך גריטת הרכב צריך להתבצע על ידי אנשי מקצוע מורשים ומנוסים הבקיאים בנהלים והתקנות המתאימים. זה מבטיח שהגריטה מתבצעת בצורה בטוחה ובהתאם לתקנות איכות הסביבה.

תרומות לצדקה: האם הרכב הישן שלך יכול לתמוך במטרה טובה?

תרומת הרכב הישן שלך לארגון צדקה יכולה להיות דרך נפלאה לתמוך במטרה טובה. עמותות רבות וארגוני צדקה מקבלים תרומות של כלי רכב ומשתמשים בהכנסות כדי לממן את התוכניות והשירותים שלהם. על ידי תרומת הרכב שלך, תוכל להשפיע לטובה על הקהילה ולתרום למטרה שקרובה לליבך.

אחד היתרונות העיקריים של תרומת הרכב הישן שלך הוא הניכוי המס הפוטנציאלי. במדינות רבות, כולל ארצות הברית, קנדה ובריטניה, ייתכן שתהיה זכאי לקבל ניכוי מס עבור שווי השוק ההוגן של הרכב שתרם. זה יכול לעזור לקזז את העלות של רכישת רכב חדש או לספק משאבים כספיים נוספים לצרכים אחרים.

בנוסף, תרומת הרכב הישן שלך יכולה לחסוך לך את הטרחה של מכירתו בעצמך. מכירת רכב משומש עשויה להיות גוזלת זמן ועשויה לדרוש פרסום, משא ומתן וניירת. בתרומה תוכלו להימנע מהסיבוכים הללו וגם לתרום לארגון צדקה שיכול לעשות שימוש טוב ברכב.

כאשר בוחנים תרומה לצדקה, חשוב לחקור ולבחור ארגון בעל מוניטין. חפש ארגונים שיש להם משימה ברורה, שקיפות בפעילותם ורקורד מוכח של שימוש יעיל בתרומות. אתה יכול גם לבדוק אם הארגון רשום כעמותה או ארגון צדקה במדינה שלך.

לפני ביצוע התרומה, מומלץ להתייעץ עם איש מקצוע בתחום המס כדי להבין את הטבות המס הפוטנציאליות וכל דרישות או תיעוד ספציפיים הדרושים לתרומה שלך. הם יכולים להדריך אותך בתהליך ולעזור להבטיח שתמקסם את היתרונות של התרומה שלך.

מלכודות פוטנציאליות: ממה כדאי להיזהר?

כשמדובר בגריטה של הרכב שלך, יש כמה מלכודות פוטנציאליות שכדאי לך להיות מודע להן. בראש ובראשונה, היזהר מהונאות או שיטות הונאה. למרבה הצער, ישנם אנשים פרטיים וחברות שעשויים לנסות לנצל אותך במהלך תהליך הגריטה. הם עשויים להציע לך מחיר גבוה באופן לא ריאלי עבור הרכב שלך או לבקש עמלות מראש לפני מתן שירות. כדי להימנע מנפילה קורבן להונאות אלו, תמיד חקרו ובחרו בשירותי גריטה או מגרשי גריטה מוכרים.

מלכודת פוטנציאלית נוספת שכדאי להיזהר ממנה היא תיעוד לא תקין. בעת גריטת הרכב שלך, חשוב לוודא שכל הניירת הדרושה הושלמה והוגשה כהלכה. זה כולל העברת בעלות, ביטול רישום הרכב וקבלת תעודת גריטה אם נדרש על פי תקנות המדינה שלך. אי ביצוע זה עלול לגרום לתוצאות משפטיות או לקשיים בהמשך הדרך. קח את הזמן כדי להכיר את דרישות התיעוד הספציפיות במדינה או באזור שלך.

יתרה מזאת, חשוב להיזהר ממפגעים סביבתיים הקשורים לגריטה של כלי רכב. כלי רכב ישנים עשויים להכיל חומרים מסוכנים כגון עופרת, כספית או אסבסט. טיפול או סילוק לא נאותים של חומרים אלו עלולים להשפיע לרעה על הסביבה ועל בריאות האדם. הקפידו לבחור בשירות גריטה או גריטה העוקבת אחר תקנות איכות הסביבה וסילוק חומרים מסוכנים בצורה אחראית.

לבסוף, זכור שלא כל חלקי הרכב שלך עשויים להיות זכאים לגריטה. חלקים מסוימים, כגון צמיגים או סוללות, ייתכן שיהיה צורך להשליך בנפרד או למחזר דרך מתקנים מיוחדים. ודא שאתה מבין את התקנות והדרישות עבור כל רכיב ברכב שלך כדי למנוע הפרות או עונשים אפשריים.

גריטה מול מכירה: מהי הבחירה הטובה ביותר עבור הרכב הישן שלך?

כאשר אתה מגיע להחלטה אם לגרוט או למכור את הרכב הישן שלך, יש כמה גורמים שיש לקחת בחשבון. ראשית, מצב הרכב שלך משחק תפקיד משמעותי. אם הרכב שלך במצב גרוע, דורש תיקונים נרחבים, או שנחשב לא בטוח לנהיגה, גריטה עשויה להיות האפשרות הטובה ביותר. מכירת רכב במצב כזה יכולה להיות מאתגרת, שכן קונים פוטנציאליים עשויים להסס להשקיע ברכב עם בעיות משמעותיות.

מצד שני, אם הרכב שלך עדיין במצב תקין ויש לו שווי שוק סביר, מכירה עשויה להיות בחירה משתלמת יותר. מכירת הרכב שלך מאפשרת לך להחזיר חלק מההשקעה הראשונית ואולי להרוויח יותר ממה שהיית עושה באמצעות גריטה. בנוסף, אם יש לך את הזמן והמשאבים למצוא קונה ולנהל משא ומתן על מחיר הוגן, מכירה יכולה להיות תהליך מתגמל.

גורם נוסף שיש לקחת בחשבון הוא הביקוש לרכב הספציפי שלך. אם אתה הבעלים של מותג ודגם פופולרי, ייתכן שיהיה לך קל יותר למכור את הרכב שלך במקום לגרוט אותו. עם זאת, אם יש לך רכב פחות נפוץ או ישן יותר, מציאת קונה עשויה להיות מאתגרת יותר, וגריטה עשויה להיות האפשרות המעשית יותר.

בנוסף, הערך הסנטימנטלי של הרכב שלך יכול גם לשחק תפקיד בהחלטה שלך. אם יש לך זיקה רגשית לרכב שלך או שהוא מחזיק בזכרונות מיוחדים, אולי תעדיף למכור אותו לבעלים חדש שיעריך אותו וידאג לו. מצד שני, אם הערך הסנטימנטלי אינו גורם משמעותי, גריטת הרכב יכולה לתת מענה מהיר וללא טרחה.

לסיכום, גריטת רכב מהווה אופציה ריאלית להתמודדות עם רכבים ישנים ובלתי שמישים. זוהי תעשייה שלא רק מספקת תמריצים כלכליים אלא גם תורמת לקיימות סביבתית. עם זאת, חיוני לנווט את התהליך בצורה אחראית וחוקית כדי למקסם את התועלת ולמזער סיכונים פוטנציאליים.

השירותים שלנו

קונה רכבים לפירוק מכל הסוגים

רכישת רכבים לפירוק יכולה להציע שפע של יתרונות הן לאנשים פרטיים והן לעסקים בתעשיית הרכב. ראשית, הוא מספק הזדמנות לרכוש חלקים ורכיבים בעלי ערך בשבריר מהעלות בהשוואה לרכישת חדשים.

רכבים שעברו תאונה ובכל מצב

אנו קונים ממך את כל סוגי הרכבים אחרי תאונה מכל סוג ומכוניות בכל המצבים, גם אם הרכב "טוטאלוס" ונראה לך שאין ו"לא" יצא ממנו כלום אנו מבטיחים לכם שכן תוכלו להרוויח עליו כסף.

רכבים לגריטה

לי רכב שהגיעו לסוף חייהם, התפיסה הרווחת היא שהם לא יותר מאשר זבל חסר ערך. עם זאת, זה לא יכול להיות רחוק יותר מהאמת. למעשה, לרכבים שנגרטים יש ערך כלכלי משמעותי שלעיתים לא מורגש.

קונה רכבים יד 2

ניווט בעולם של מכוניות יד שנייה יכול להיות תהליך מייאש. פוסט בלוג זה נועד להדריך קונים פוטנציאליים במסע של רכישת רכב יד שנייה, לדון ביתרונות, במלכודות הפוטנציאליות, ומתן עצות חיוניות.

קונה רכבים לנסיעה

תכנון טיול בכביש דורש שיקולים רבים ואחד החשובים ביותר הוא סוג הרכב שבו תשתמשו. פוסט זה בבלוג מספק תובנות חשובות כיצד לבחור את המכונית המתאימה לטיול שלך.

הורדת רכב מהכביש

אז אתם בטח שואלים את עצמכם מה קורה עם הרכב שלכם אחרי שאנו קונים מכם אותו? (במחיר הכי הוגן בשוק) אז ככה, אנו נפרק אותו לגורמים ולאחר מכן נמשיך למחזר עד שיהפוך לתוצר חדש.

מאמרים נוספים

אזורי שירות

שאלות נפוצות
פירוק רכב מה זה אומר בעצם?

כאשר הרכב שלכם לקיצו  ואינו משמש אתכם יותר, באפשרותכם למכור אותו לחברה שמתמחה בפירוק רכבים. מיד לאחר מכירתו, הרכב שלכם יועבר בצורה מבוקרת למגרש הפירוק, במגרש בפירוק יפורקו ממנו שת כל חלקיו הפנימיים. וכמו כן, המתכות שלו יעברו לגריטה ולמחזור ברזל.

לעיתים קרובות אנו רואים שמכירת רכבים לפירוק מתבצעת לאחר מעורבות בתאונה כלשהי שבעקבותיה הרכב הוגדר כטוטאלוס ואינו יכול להיות מתוקן (או שעלות התיקון גבוהה מערך האוטו) והוא מושבת וכאשר הורידו אותו מהכביש. יש לפנות לפירוק רכבים כאשר מדובר ברכב ישן שאחזקתו יקרה, או שהתקלות שלו מרובות והסיכוי למכור אותו בשוק הפרטי נמוך.

כידוע לנו, בעבר מדינת ישראל הפעילה תכנית "גריטה ממשלתית" במגרשי פירוק מורשים בלבד, וזאת בכדיי שהתכנית שנועדה להקטין את זיהום האוויר ולעודד אנשים להחליף לרכבים חדשים יותר שפולטים מעט אוויר "מלוכלך".
כיום פירוק רכבים מתבצע באופן פרטי במגרשי פירוק שפזורים בכל רחבי הארץ. אנו ממליצים לכם מאוד לוודא שמדובר במגרש פירוק אמין ומקצועי עם אוזן קשבת וזמינות יתרה, כל זאת  בכדי שהרכב שמכרתם לפירוק לא יחזור אל הכביש בעתיד.

שאלת השאלות! אתם לא לבד, ישנם הרבה בעלי רכבים שמבצעים מכירה של לפירוק, רכב שלא נוסע או מושבת למגרש הפירוק. ומגרשי הפירוק קונים גם רכבים שירדו מהכביש ולא כשירים לנסיעה או שלא יכולים להניע אפילו. כתוצאה מכך ולעזרה ללקוחות, ישנם אל מעט מגרשי פירוק אשר מספקים שירותי גרירה ממקום הימצאו של הרכב (אצלנו ב"היפר קונה רכבים לפירוק" תקבלו גרירה במתנה על כל מכירה!

זאת שאלה כללית משתנה מרכב לרכב וכל מקרה לגופו, אבל ברוב המקרים, התשלום עבור רכב לפירוק משתנה בהתאם לסוג הרכב, שנתון הייצור שלו ומצב הרכב, האם הוא נוסע? האם הוא מושבת? וכו'. ברוב המקרים, התשלום על הרכב יעמוד על כ- 10% מערכו.

לפני שאנו מבצעים מכירה של הרכב שלנו למגרש פירוק רכבים, יש לגשת ל"משרד הרישוי" ולבטל את הרישיון של הרכב. את ביטול הרישיון תוכלו לעשות בעצמכם, או על ידי מיופה כוח מטעמכם, כשעליכם להגיע עם תעודת זהות ורישיון הרכב ולמלא בקשה לביטול רישום הרכב. לאחר הגשת הבקשה, תקבלו אישור זמני ל- 48 שעות לנסיעה ברכב עד למגרש הפירוק, ולאחר מכן יהיה אסור לנהוג בו. אנו ב"היפר קונה רכבים לפירוק" נעשה את כל העבודה ה"שחורה" במקומכם ולא תצטרכו לעשות כלום!

כמו שהזכרנו למעלה, בעבר אכן  הייתה תכנית "גריטת רכבים" מטעם המדינה אולם היא כבר הסתיימה.
התכנית הוקמה במטרה לצמצם באופן משמעותי את כמות הרכבים הישנים, אלו שהם בני למעלה מ-20 שנה, שמזהמים ואינם בטיחותיים על הכביש. במסגרת התכנית בעלי רכבים קיבלו תמריץ כלכלי של 3,000 ₪ בתמורה לגריטת הרכב שלהם. עם זאת הרכבים נדרשו לעמוד בקריטריונים שונים כדי לקבל את התמריץ.

קישורים למידע חיוני

לקוחות ממליצים

אביב סער
קרא עוד
תודה לרפאל על השירות האיכותי, אזה בנאדם, אמין מאד, אני ממליץ לכל מי שיש רכב לפירוק שיצור קשר עם פירוקי
רוני משה
קרא עוד
תודה רבה לצוות פירוקי, נתנו לי הערכת מחיר בטלפון, הגיעו ראו את הרכב וגררו אותי, אני בהחלט ממליץ על החברה האלה.
רמי עגמון
קרא עוד
הייתה ברשותי מזדה ישנה, ישבה המון זמן בחניה ליד הבית, רציתי להעיף אותה לפח, דיברתי עם פירוקי באו שילמו מזומן ולקחו את הרכב, תענוג
שי ניסן
קרא עוד
הגיע אלי מהר, קנה את הרכב תוך 10 דקות קיבלתי תשלום במזומן והעברת בעלות ,ממש מקצועי ואמין מומלץ מאוד.
יוסף כרמית
קרא עוד
מהשיחה הראשונה עד שכבר מכרתי את האוטו ונפטרתי ממנו לא עברה אפילו שעה אחת! רפאל התותח תמשיך ככה!
אילנית הרוש
קרא עוד
חייגתי, ענה לי בחור בשם רפאל, עוד מהשיחה קיבלתי ייעוץ ואת כל ההסברים, בסוף החלטתי שאני כן הולכת על זה. תודה לרפאל האלוף.
אלון יצחק
קרא עוד
חיפשתי באינטרנט והגעתי לכמה אנשים שלא כל כך היה להם סבלנות להסביר לי, עד שהגעתי לרפאל ועוד מהשיחה הבנתי שלו אני רוצה למכור את הרכב וככה היה. יישר כח!
הקודם
הבא
דילוג לתוכן